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Publicado el 19 Jun 2025

Conductor de tractor con remolque con licencia CDL

Cdl Tractor Trailer Driver

$25.37  la hora
Tipo de visa: H-2A
Del 25 Jul 2025 al 15 Mayo 2026

Employer

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2400 E Hwy 66 (workers begin and end the workday here)
Winslow, AZ 86047
Estados Unidos

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Acerca del empleo

Cultivos/Productos básicos: Papas. El trabajador conducirá un camión semirremolque hacia y desde destinos específicos dentro del área de empleo prevista; maniobrará camiones para entrar y salir de las posiciones de carga y descarga. El conductor realizará tareas tanto en carretera (pavimentada) como fuera de ella. El trabajador debe poseer la capacidad de operar con éxito en condiciones todoterreno difíciles y adversas, y la capacidad de conducir el camión debajo del brazo de la cosechadora de forma segura, según las instrucciones del conductor de la cosechadora. El trabajador debe poseer la capacidad de leer un mapa, comprender direcciones, usar GPS y navegar con éxito a una ubicación específica; completar un registro electrónico (se proporcionará capacitación, si es necesario) y/o registros en papel cuando sea necesario; subir y bajar regularmente, subir, subir y bajar del tractor y los remolques; completar la inspección previa y posterior al viaje y los registros electrónicos/documentación para camiones y remolques. Realizar todas las tareas de mantenimiento preventivo del vehículo asignado a la flota (engrasar la quinta rueda, engrasar las graseras, los cubos de las ruedas, cambiar el aceite, los filtros de aceite y de aire, y reemplazar los limpiaparabrisas). Asistir en el mantenimiento reactivo del vehículo asignado a la flota, incluyendo la resolución de problemas y la reparación de problemas eléctricos menores, como fusibles fundidos, luces de posición, luces de matrícula y faros delanteros; reemplazar las patas del tren de aterrizaje dañadas, las almohadillas de arena y las manivelas, y las líneas de aire. Además, debe estar dispuesto y ser capaz de aprender a parchar y reparar las paredes internas del remolque. El conductor debe tener la disposición y la capacidad de cambiar neumáticos de camión o remolque, así como de realizar o aprender a mantener el sistema de frenos, incluyendo el reemplazo de tambores, zapatas/pastillas, cámaras de freno y ajustadores de tensión. El conductor es responsable de la limpieza diaria, semanal y mensual de la superficie y a fondo del vehículo asignado a la flota, incluyendo el exterior, el chasis, el área del motor y los remolques. El lavado del camión/remolque lo realizará principalmente el conductor mediante el uso de hidrolavadoras proporcionadas por la empresa en la terminal o en las instalaciones agrícolas, aunque se pueden otorgar algunas excepciones para uso comercial de forma limitada. El trabajador también podrá operar un tractor de arrastre para facilitar la extracción de tractores o remolques atascados en arena, lodo, nieve, hierba, etc., y operará un camión de arrastre para mover los remolques o formar líneas de carga para el llenado y pesaje. El conductor deberá estar dispuesto y ser capaz de asistir al personal de la granja en el área de carga y la línea de envío, según sea necesario. Estas tareas podrían incluir, entre otras: permanecer en la línea de clasificación para retirar papas, piedras y otros materiales extraños que no cumplan con los estándares de calidad; palear tierra, escombros y papas inutilizables que se hayan descartado del proceso de la línea de envío; y mover los remolques dentro y fuera de los muelles de carga, según sea necesario. Los trabajadores deberán estar dispuestos a aprender y ayudar en la instalación y el desmontaje de los sistemas de ventilación estacionales de los remolques. Esto incluirá la instalación y el desmontaje de tubos, la conexión y desconexión de conductos de los remolques, así como aprender a operar los generadores y equipos de aire acondicionado asignados. El empleador exige que el solicitante seleccionado posea una licencia de conducir comercial (CDL) Clase A válida o equivalente como condición de empleo. Los trabajadores deben mantener una licencia de conducir comercial (CDL) válida y un historial de conducción limpio durante toda su trayectoria laboral, además de cumplir con los requisitos aplicables del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT). Un historial de conducción limpio no presenta factores descalificadores según la legislación vigente ni según la póliza de seguro del vehículo motorizado del empleador. Algunos ejemplos de factores descalificadores incluyen, entre otros, una condena por conducir bajo la influencia del alcohol, conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, o haber sufrido un accidente grave con culpa. Deben estar capacitados para completar los formularios exigidos por el empleador y el USDOT, utilizar dispositivos de registro electrónico, incluyendo registros de trabajo, campo, inspección del vehículo y kilometraje, y realizar cálculos aritméticos básicos según sea necesario.

Requerimientos

Este trabajo requiere un mínimo de 12 meses de experiencia previa verificable conduciendo/dando servicio a la combinación de una unidad de tractor y un semirremolque, o un tractor de chasis recto de 3 ejes o más con una clasificación GVWR de más de 26,001 lbs. con un remolque. Los solicitantes deben poder proporcionar referencias laborales verificables o documentación comparable de terceros de empleadores recientes que establezcan una experiencia previa aceptable. Los trabajadores deben poder realizar todas las tareas con precisión y eficiencia. Se requiere trabajo los sábados y domingos. Debe poder levantar/transportar 60 lbs. Se requieren pruebas de drogas aleatorias previas al empleo y posteriores a la contratación, pagadas por el empleador, por sospecha y posteriores al accidente. Se requiere un historial de manejo limpio. Debe tener y mantener una CDL Clase A válida o equivalente. Debe estar dispuesto a trabajar en el 1er, 2do o 3er turno, incluidos los fines de semana.

Contacto del empleador

+12692782389

[email protected]

¿Sabías que... los trabajadores H-2A no tienen derecho a que se les pague por el trabajo de horas extra, o "tiempo y medio?"

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