Controlador de módulo

Acerca del empleo

El trabajador conducirá un camión de campo recto de 10 ruedas o una combinación de tractor/remolque con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 30,000 libras o más hacia/desde destinos específicos dentro del área de empleo prevista; maniobrar camiones dentro y fuera de las posiciones de carga y descarga. El trabajador realizará tareas tanto en carretera (pavimentada) como fuera de ella. El trabajador debe poseer la capacidad de operar con éxito en condiciones todoterreno difíciles y adversas. El trabajador debe poseer la capacidad de leer un mapa, comprender direcciones, usar GPS y navegar con éxito a una ubicación específica; sube y baja regularmente, sube, sube y baja del camión; completar la inspección y el papeleo antes y después del viaje en los camiones; realizar todas las tareas de mantenimiento preventivo para el vehículo de la flota asignado, así como ayudar con el mantenimiento reactivo en el vehículo de la flota asignado. El operador es responsable de las limpiezas superficiales y profundas diarias, semanales y mensuales del vehículo de flota asignado, incluido el exterior, el chasis, el área del motor y la caja de transporte de carga. El trabajador es responsable de escalar/pesar los módulos después de regresar al desmotador del campo y mantener un registro de los números y pesos de los módulos. El trabajador es responsable de dejar caer el módulo en la ubicación correcta en el patio de módulos. Es posible que se requiera que el trabajador cargue los módulos directamente desde el camión o el depósito de módulos en el alimentador de módulos. Se requerirá que el trabajador manipule módulos de pacas redondas y convencionales. El servicio/reparaciones incluye pero no se limita a: puntos de engrase lubricante; inspeccionar y mantener los niveles de fluidos, las presiones de aire de los neumáticos, las tensiones de la correa y la cadena transportadora, la función del radiador y el filtro; y rendimiento del freno; quitar y reemplazar correas, piezas de desgaste, filtros, luces y lentes, y cadenas o eslabones de cadenas, y hacer reparaciones en el campo. Los trabajadores deben poder trabajar tanto dentro como fuera de su camión durante largos períodos de tiempo. Los trabajadores deben ser físicamente capaces de realizar el trabajo requerido con o sin adaptaciones razonables. Las temperaturas pueden oscilar entre 10 y 100 F. Es posible que se requiera que los trabajadores trabajen durante lluvias ocasionales que no sean lo suficientemente severas como para detener las operaciones. Los trabajadores se presentarán a trabajar a la hora y el lugar designados según las indicaciones del supervisor cada día. La jornada laboral estándar es de 8 a 10 horas diarias. Los empleados pueden ofrecerse como voluntarios para trabajar horas adicionales cuando haya trabajo disponible. Las personas que buscan empleo como conductor de módulo deben estar disponibles durante todo el período solicitado por el empleador y poseer 3 meses de experiencia previa verificable en la conducción/servicio de camiones de campo de 10 ruedas, de estructura recta y/o combinaciones de tractor/remolque con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 30,000 libras o más. Los solicitantes deben poder proporcionar referencias laborales verificables o documentación comparable de terceros de empleadores recientes que establezcan una experiencia previa aceptable. Este trabajo requiere una licencia de conducir comercial válida emitida por un estado de EE. UU. o equivalente extranjero. Los conductores deben tener al menos 21 años de edad y deben obtener un certificado de médico forense del DOT antes de comenzar a trabajar.